شماره روزنامه ۶۵۹۸
|

سایپا

سایپا

    جمعه، ۰۵ تیر ۱۴۰۵
  • «دنیای‌اقتصاد» اثرات بلندمدت سیاست‌های مداخله‌گر را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۵۹۷

    صورت‌حساب سیاستگذار خودرو

    دنیای اقتصاد: در دو دهه اخیر، سیاستگذار خودرویی برای مهار بحران‌های مقطعی به تصمیمات فوری روی آورده است؛ تصمیماتی که اگرچه در کوتاه‌مدت از شدت نارضایتی‌ها کاسته اما در بلندمدت خود به بخشی از مشکلات صنعت خودرو تبدیل شده‌اند.
    یکشنبه، ۳۱ خرداد ۱۴۰۵
  • تعیین‌تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا

    دنیای‌ اقتصاد: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تشریح وضعیت این شرکت در آغاز سال۱۴۰۴، از سه بحران عمده شامل کمبود نقدینگی، بدهی‌های بانکی و تعهدات انباشته فروش خودرو خبر داد و گفت: با اجرای برنامه‌های اصلاحی، تعیین تکلیف بیش از ۶۰شرکت تابعه، واگذاری دارایی‌های غیرمولد و کاهش هزینه‌های تولید، روند احیای سایپا آغاز شده و محصولات جدید این گروه نیز در سال‌های ۱۴۰۵ و ۱۴۰۶ به بازار عرضه خواهند شد.
    سه‌شنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۵
  • کاهش ۴۸ درصدی تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: کارنامه ۲ماهه سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد سال۱۴۰۵ برای صنعت خودرو با کاهش قابل‌توجه تیراژ آغاز شده است. مجموع تولید ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در این مدت به کمتر از ۷۳هزار دستگاه رسیده است که نسبت به بازه مشابه سال گذشته افت ۴۸درصدی را نشان می‌دهد.
    جمعه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۵
  • چرا تولید سایپا افت کرد؟

    دنیای اقتصاد: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس اعلام کرد: قطعی برق و عدم صدور مجوز تولید برخی محصولات تیراژ تولید را کاهش داد. به‌گزارش خبرگزاری فارس، پس از انتشار آمارهای نگران‌کننده از افت تولید در دومین خودروساز بزرگ کشور، حالا مدیریت ارشد این مجموعه با ارسال نامه‌ای به اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس، به ابهامات ایجاد شده پاسخ داده است.
    دوشنبه، ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • دستور مهم دادستان تهران به ایران خودرو و سایپا

    ایرنا: دادستانی تهران به شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد در برنامه‌های بعدی آن شرکت‌ها برای فروش همگانی محصولات، تدابیری اتخاذ شود که فرصت مناسب برای دسترسی برابر همه متقاضیان به سامانه‌های ثبت‌نام فراهم آید.
    دوشنبه، ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • افت ۷۴ درصدی فروش سه خودروساز بزرگ کشور

    روزنامه شماره ۶۵۶۳

    قفل فروش در جاده خودروسازی!

    دنیای اقتصاد: فروش سه خودروساز بزرگ کشور در نخستین ماه سال ۱۴۰۵ در شرایطی سقوطی کم‌سابقه را تجربه کرده که افت تولید، بلاتکلیفی در سیاست‌های قیمت‌گذاری و نبود چشم انداز نسبت به روند بازار، عملا موتور عرضه خودرو را در فروردین خاموش کرده است. بررسی اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع تنها ۱۱ هزار و ۴۲۵ دستگاه انواع خودرو را در فروردین امسال به فروش رسانده‌اند؛ رقمی که در مقایسه با فروش ۴۳ هزار و ۱۱۰ دستگاهی مدت مشابه سال گذشته افتی حدود ۷۴ درصدی را نشان می‌دهد.
  • فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا

    سایپانیوز - طرح فروش مشارکت در تولید محصولات شرکت‌های سایپا و پارس‌خودرو از امروز سه‌شنبه ۲۲ اردیبهشت‌ماه آغاز می‌شود.
  • اعلام زمان ثبت نام در طرح جدید فروش ۴ محصول سایپا/ زمان تحویل خودروها مشخص شد

    فارس: شرکت سایپا شرایط فروش مشارکت در تولید چهار محصول خود را با قیمت علی الحساب اعلام کرد.
    دوشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۵
  • چشم‌انداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۵

    با فروکش کردن بحران‌ها، انتظار می‌رود اقتصاد نفس بکشد. اما در ایران ۱۴۰۵، بازار خودرو برعکس رفتار می‌کند. عرضه به شدت آسیب دیده، قدرت خرید خانوارها نسبت به سالیان قبل افت کرده، اما قیمت خودروهای صفر کیلومتر داخلی همچنان به روند صعودی ادامه می‌دهد.
    چهارشنبه، ۰۶ اسفند ۱۴۰۴
  • یک ماه تا واگذاری سهام چرخه‌ای؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۸

    آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: سهام‌ تودلی خودروسازان طی سال‌های گذشته به یکی از اساسی‌ترین چالش‌های‌ خودروسازان بزرگ کشور تبدیل شده و عملا مسیر اصلاح ساختار این صنعت را با مانع مواجه کرده‌است. بر اساس برنامه هفتم توسعه، خودروسازان تا پایان سال‌۱۴۰۴ فرصت دارند این سهم‌ها را واگذار کنند، با این‌حال در شرایطی به پایان سال‌نزدیک می‌شویم که روند واگذاری همچنان به سرانجام نرسیده‌است. در همین راستا، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو دو روز پیش در نامه‌ای به سازمان بورس، آخرین وضعیت واگذاری سهام‌‌ تودلی این شرکت را تشریح کرد. همچنین معاون…