شماره روزنامه ۶۵۹۸
|

چرا ایران با وجود ذخایر عظیم، نتوانسته جایگاه مناسبی در بازارهای منطقه‌ای کسب کند؟

صنعت گچ ایران بر روی یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های معدنی کشور بنا شده است؛ مزیتی که با وجود فراوانی ذخایر، پراکندگی مناسب معادن و کیفیت مطلوب سنگ گچ، هنوز نتوانسته به جایگاه متناسبی در تجارت منطقه‌ای و زنجیره ارزش صنایع معدنی دست یابد. بر اساس اطلاعات مرکز آمار ایران در سال ۱۴۰۳، حدود ۲۹۲ معدن فعال گچ…

«دنیای اقتصاد» کانال‌های اثرگذاری سیاست‌های دستوری دولت بر بخش تولید را بررسی کرد

انباشت سیاست‌های مداخله‌گرایانه دولت، موتور محرکه صنعت ایران را کند کرده است. سرکوب قیمت انرژی، چندنرخی بودن ارز، محدودیت‌های تجاری و بی‌ثباتی مقررات، سیگنال‌های اقتصادی را مختل کرده و انگیزه سرمایه‌گذاری را کاهش داده است. کارشناسان معتقدند حذف این موانع و تقویت سازوکار بازار، پیش‌شرط ضروری تولید…

اخبار صنعت و معدن روزنامه شماره ۶۵۰۹

    دوشنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۴
  • معاون وزیر صمت در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تشریح کرد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۹

    برنامه دولت برای آینده صنعت

    وزیر صمت به تازگی از تدوین برنامه راهبردی صنعت با مشارکت بخش‌خصوصی خبر داده است. تهیه این برنامه تحت عنوان «سند راهبرد ملی پیشرفت صنعتی و ارتقای زنجیره‌های ارزش کشور» تکلیف برنامه هفتم پیشرفت بوده است. طبق بند ت ماده ۴۸ برنامه هفتم، وزارت صمت با همکاری دستگاه‌های ذی‌ربط مکلف شده است این سند را بر مبنای معیارهای آمایش سرزمین و توسعه متوازن، نفی خام‌فروشی و تکمیل زنجیره‌ها، تحرک‌بخشی به صادرات و انتشار فناوری‌های نوین با تکیه بر مزیت‌ها و اولویت‌های کشور تهیه و آن را به تصویب هیات وزیران برساند. در همین زمینه معاون وزیر صمت با بیان اینکه این سند به تصویب هیات وزیران رسیده و از ضمانت اجرا برخوردار است، می‌گوید صرفا برش‌های استانی این سند باقی مانده است که باید به تایید شورای عالی آمایش برسد. شجاعی با اشاره به تفاوت‌های مهم این سند با سند‌های متعددی که قبلا تدوین شده است، افق سند راهبرد ملی پیشرفت صنعتی را «نقش‌آفرینی ایران در زنجیره‌های اولویت‌دار منطقه‌ای» اعلام کرد و از انسجام نهادهای مرتبط برای اجرای این سند خبر داد.
  • جهشی بلند در گشودن درهای چین به روی سرمایه‌گذاران خارجی؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۹

    هاینان؛ آزمایشگاه بزرگ تجارت آزاد چین

    مقامات چینی با حرارتی وصف‌ناپذیر از عزم خود برای بدل ساختن جزیره استوایی ‌هاینان به بزرگ‌ترین بندر آزاد تجاری جهان سخن می‌گویند. این طرح که اجرای آن از دسامبر آغاز شده است، از سوی آنان «جهشی بلند» در گشودن درهای اقتصاد چین به روی سرمایه‌گذاران خارجی توصیف می‌شود. آنها این اقدام را در بحبوحه تنش‌های تجاری جهانی، نمادی از مقاومت چین در برابر موج حمایت‌گرایی به رهبری آمریکا می‌دانند. این جزیره اما، سابقه‌ای طولانی از وعده‌های بزرگ و ناکامی در جلب توجه جهانی ورای سواحل آفتابی و استراحتگاه‌های لوکس خود دارد. پرسش این است که آیا این بار سرنوشت دیگری در انتظار‌ هاینان است؟
۱